Аудитория 304

У косого паруса три угла:

• Галсовый -- нижний передний -- крепится жестко.
• Фаловый -- верхний -- за него фалом парус поднимают к топу мачты.
• Шкотовый -- задний -- к нему крепится шкот, которым задают положение паруса относительно ветра.

У катамарана два паруса:

• Грот -- самый большой парус на мачте -- у нас он задний.
• Стаксель -- передний парус.

Снасти парусов включают название своего паруса. Стаксель-шкот, Стаксель-фал, Грота-шкот, Грота-фал.

Различают пять курсов парусного судна относительно ветра:

• Левентик -- ветер дует в нос лодки, хода нет. От нуля, примерно до 20 градусов к курсу.
• Бейдевинд -- с носа, примерно от 20 градусов до 80 градусов к курсу.
• Галфвинд -- ветер в борт, примерно от 80 до 110 градусов к курсу.
• Бакштаг -- ветер с кормы, примерно от 110 до 170 градусов к курсу.
• Фордевинд -- ветер в корму, от 170 до 180 градусов.
• Самым простым в управлении является курс галфвинд, самым безопасным -- бейдевинд, из-за возможности быстро остановить лодку, приведя ее в положение левентик.
• При движении в бейдевинд возможно  набрать скорость большую, чем скорость ветра. На других курсах это невозможно.